GH159合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。
GH605特性及应用领域概述：该合金是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度，在1090℃以下具有优良的抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航空发动机和航天飞机上使用。主要在引进机种上使用，用于制造导…
GH80A是以镍-铬为基体，添加铝、钛形成γ′相弥散强化的高温合金，除铝含量略高外，其他与GH4033相近，使用温度700～800℃，在650～850℃具有良好的抗蠕变性能和抗氧化性能。
GH93是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，具有较高的强度和较好的组织稳定性，在815℃以下使用，综合性能良好。用于航空发动机的涡轮叶片，小型发动机涡轮盘和紧固件。该合金的热加工塑性良好，可以供应板材、棒材和锻件。
GH90为时效强化型镍基变形高温合金，含有较高量的钴及多种强化元素。该合金在815～870℃有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化性和耐腐蚀性、在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度以及良好的成形性和焊接性。主要供应热轧和冷拉棒材、冷轧板材、带材及冷拉丝材。用于涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。
GH1015高温合金特性及用途：良好的强度和塑性组合，并有高的热强性和良好的抗疲劳性和搞氧化性，适用于使用温度为350-1000度，用于制造航天、航空、燃气轮机及其它工业用的一般承力部件（除了涡轮叶片）
GH1035是镍合金的板材，它逐步形成有良好的抗氧化性和冲压性采用 弧焊，电弧焊和接触焊均可得到良好的效果，可用以代替GH3039。可用于制造火焰筒、加力燃烧室、尾喷筒等零件。
GH1040是镍合金的板材，在（900-100）度下短时间可达足够的瞬时强度，热加工塑性好。它逐步形成有良好的抗氧化性和冲压性采用弧焊，电弧焊和接触焊均可得到良好的效果，可用以代替GH3039。
GH1131是一种以钨、钼、铌、氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金，含镍量约为28%，但其热强性水平却与GH3044合金。合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成型工艺性能。主要品种主要产品有冷轧薄板、热轧中板、棒材、扁钢和丝材等。可用于制作在700～1000℃短时工作的火箭发动机和在700病理学750℃长期工作的航空发动机的高温部件。
GH1140是一种固溶强化的铁镍基高温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。
GH2018是一种以钨、钼、铌、氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金，含镍量约为28%。合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成型工艺性能。主要品种主要产品有冷轧薄板、热轧中板、棒材、扁钢和丝材等。可用于制作在700～1000℃短时工作的火箭发动机和在700病理学750℃长期工作的航空发动机的高温部件。
GH2036是奥氏体型合金钢，在650度以下有刘的热强性，并具有良好的热加工及节削加工工性能，在700-750度的空气介质中具有稳定的抗氧化性，在700-750度更高温的燃气介质中有晶间腐蚀的倾向：合金的膨胀率大，生产使用中发现GH2036盘容易出现大晶粒，裂纹等缺陷，正在研究新的合金代替品。
在700度上下使用有足够的热强性，并有良好的切削加工性能和焊接性。用于700度以下工作的涡轮盘，隔热板，护环，承力环，紧固零件等。本司大量现货GH2038及其它高温合金，哈氏合金，耐蚀合金，镍基合金的板材/棒材/管材/方料等，规格齐全，质量保证，批发价格，如有这方面需求的新老顾客欢迎致电恰谈或咨询在线客服。
合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品，如：盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
GH2135是我国自行研制的铁镍基高温合金，除疲劳性能稍低外其余性能已达到和超过了镍基合金gh33的水平。合金具有良好的热加工塑性，但切削加工性能较差；经表面渗铝后抗扪化性能较好。实践证明该合金比较成熟，使用可靠。使用温度500-1000℃有，和用来制造航空、航天、燃气涡轮机及其他工业用的一般承力件等。
GH2136是我国自行研制的铁镍基高温合金，除疲劳性能稍低外其余性能已达到和超过了镍基合金gh33的水平。合金具有良好的热加工塑性，但切削加工性能较差；经表面渗铝后抗扪化性能较好。实践证明该合金比较成熟，使用可靠。使用温度500-1000℃有，和来制造航空、航天、燃气涡轮机及其他工业用的一般承力件等。
GH2302是国自行研制成功的铁镍基时效强化合金，用于代替镍基合金GH4037，合金具有高强的热强性和良好的工艺塑性，合金的疲劳强度和缺口造敏感性接近GH4037的水平，为了提高抗氧化性，应进行表面渗铝，试验证明它可以代替GH4037合金，每用1T可节约300KG。
GH3030固溶强化型高温合金GH3030是典型的镍基合金板材合金，强度低，但具有优良的冲压性和焊接性能，该合金仿镍含量很高，可根据使用条件分别用GH140，GH2132或合金代替。代替GH4037做500-1000度下，制造航天，航空，燃气轮机及其他工业用的一般承力件，冲压件，焊接高温承力件等。
该主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金，在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定，还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
